PP y Vox se niegan a elaborar un informe técnico reclamado hace meses que acredite el estado real de la maltrecha infraestructura

El Grupo Municipal Socialista en el Ayuntamiento de Valladolid exige la paralización inmediata de las obras que se están ejecutando por la noche en el viaducto del Paseo de Arco de Ladrillo y reclama al equipo de Gobierno de PP y Vox que adopte una solución. Para el PSOE, continuar interviniendo con trabajos puntuales y nocturnos sobre una infraestructura que presenta signos reiterados de deterioro es insistir en la política del parche, aumentar las molestias a la ciudadanía y prolongar artificialmente la vida de un viaducto que debió demolerse para dar paso a una solución definitiva.

“El viaducto está enfermo. No necesita más parches: necesita la demolición que ya estaba planificada”, señala el portavoz socialista, Pedro Herrero, que ha recordado que el Ayuntamiento aprobó en mayo de 2024 una intervención de emergencia destinada a reparar los bordes del vial y los elementos de contención, una obra que se prolongó durante cerca de un año y que tuvo un coste de 2.281.867 euros (IVA incluido). A esa inversión se han ido sumando actuaciones complementarias en el entorno, sin que el equipo de Gobierno haya sido capaz de ofrecer una respuesta integral ni de explicar por qué se sigue gastando dinero público en una infraestructura que debía haberse sustituido.

El Grupo Socialista mantiene que la opción razonable y moderna era la demolición del viaducto y la construcción de un paso inferior, tal y como se planteó desde ámbitos técnicos y ferroviarios, y denuncia que el alcalde, Jesús Julio Carnero, ha boicoteado de facto esa salida para Valladolid.

“Se ha preferido sostener una barrera urbana del pasado a costa del dinero de todos, antes que avanzar en la integración ferroviaria y en una solución definitiva para la ciudad”, sostiene Herrero.

El PSOE recuerda que ha venido actuando de forma constante y responsable para obtener información verificable sobre el estado real del viaducto. En la Comisión Ordinaria de Movilidad, Urbanismo, Medio Ambiente, Salud Pública y Seguridad se registraron preguntas concretas para esclarecer si el estado actual del viaducto puede suponer un riesgo para la seguridad de vehículos y viandantes. Posteriormente, en el Pleno ordinario del 26 de enero de 2026, el Grupo Socialista defendió una moción para exigir un informe técnico independiente y actualizado, moción que fue rechazada por PP y Vox. Tras ese debate, y atendiendo al ofrecimiento del alcalde de que la oposición podía apoyarse en los servicios técnicos municipales para analizar esta cuestión, el Grupo Socialista registró formalmente la elaboración inmediata de un informe que certificase la seguridad y estabilidad del viaducto.

Sin embargo, a día de hoy, PP y Vox siguen sin elaborar por escrito un informe técnico actualizado que acredite el estado real de la infraestructura tras la intervención de emergencia. “El Ayuntamiento no puede pedir confianza ciega mientras se niega a aportar el documento clave: un informe claro, fechado y firmado, que certifique en qué condiciones está el viaducto y qué medidas deben adoptarse”, insiste Herrero.

El Grupo Municipal Socialista considera que las obras nocturnas que se están realizando no responden a una planificación transparente ni a una estrategia de ciudad y exige al equipo de Gobierno que las paralice y busque una solución que no lesione el derecho al descanso de los vecinos de la zona.