Pierde viajeros de forma constante, perjudicando gravemente al vecindario del barrio de La Overuela

AUSASA reconoce oficialmente el empeoramiento de las condiciones de tráfico en la ciudad

Desde que el pasado 9 de junio, de forma unilateral, sin contar con el vecindario de La Overuela, AUVASA modificó los horarios de la Línea 24, que les da servicio, perjudicando notablemente la prestación de este servicio público al barrio.

De hecho, esta línea no ha hecho más que perder personas viajeras con respecto al año pasado, justo desde que se implantaron los cambios en la línea, al contrario que el resto de las líneas del servicio de transporte público, que están creciendo en usuarios. De hecho, este es el cuarto mes consecutivo con esta sangría de viajeros, con pérdidas entre el 8 % y el 10 %.

El 9 de junio, AUVASA procedió “a la modificación de horarios en la línea 24”, una línea que conecta el barrio de La Overuela con el centro de la ciudad, y cuyos cambios se realizaron sin contar con la Asociación Vecinal del barrio.

El Grupo Municipal Socialista ya ha trasladado varias preguntas en varias Comisiones desde el mes de junio que “estos cambios perjudican innecesariamente al barrio de La Overuela, un barrio que demanda mejoras en los servicios de transporte público y en las frecuencias de la línea que les da servicio”. “Sin embargo, los cambios impuestos por el gobierno municipal de la Línea 24 van en la línea contraria, empeorando los servicios que actualmente se prestan”, denuncia el concejal socialista Luis Vélez.

El gobierno municipal ha justificado esta medida en que “las modificaciones que se han realizado en la línea 24 responden a la necesidad de respetar los descansos del personal de conducción”, alegando que los representantes de los trabajadores han denunciado en varias ocasiones el incumplimiento de su descanso en esta Línea.

Sn embargo, el informe de AUVASA de 19 de mayo de 2025 sobre “Propuesta de modificación de horarios. Línea 24”, dice literalmente que:

“El 28 de febrero de 2024, se realiza un informe en el que se analizan los datos de tiempos reales de llegada y salida de cada expedición en el periodo comprendido entre el 1 de octubre y el 31 de octubre de 2023 (4º trimestre del 2023). Tras la evaluación se obtiene que el cumplimiento de los tiempos de descanso de la línea es del 88,67%.

Tras la evaluación del descanso de los 30 minutos correspondiente al 4º trimestre de 2024 se observa que el cumplimiento de los tiempos de descanso de la línea 24 ha descendido hasta el 52,25%, siendo del 37,17% el cumplimiento durante el primer trimestre del 2025.

Se observa que prácticamente todos los horarios que salen de La Overuela lo hacen con retraso debido a que el tiempo de recorrido entre Pza. Poniente y La Overuela es insuficiente en las condiciones de tráfico actuales.”.

“Es decir, que argumentan que el tráfico ha empeorado en la ciudad, y que por esa razón el tiempo de recorrido es mayor. Y así, en vez de buscar otro tipo de soluciones que no provoquen perjuicios, lamentablemente el gobierno municipal ha optado por la peor solución posible, que es modificar los horarios de la línea 24, provocando un serio perjuicio a los usuarios del transporte público del barrio de La Overuela”, indica Vélez.

El Grupo Municipal Socialista ha reclamado al gobierno municipal en la última Comisión de Movilidad, Urbanismo, Medio Ambiente, Salud Pública y Seguridad del mes de noviembre, que rectifiquen y que vuelvan a implantar los horarios en la línea 24 que había hasta el pasado 9 de junio. “Los datos son claros, ser pierden viajeros, y hay que atajar esta situación”, concluye Luis Vélez.