El portavoz del Grupo Municipal Socialista lanza un mensaje de esperanza para que Valladolid siga avanzando tras la parálisis actual: “La ciudad tendrá la oportunidad de desandar este camino.”

“¿Cómo es posible que entre que Valladolid tenga una integración ferroviaria o no tenga nada, usted esté haciendo todo lo posible para que no tenga nada?  ¿Cómo es posible que entre que Valladolid avance o se paralice, esté haciendo todo lo posible para que se paralice? ¿Cómo es posible que después del pufo que ustedes dejaron en su día, se atreva a seguir vendiendo el cuento del soterramiento, cuando ni siquiera es capaz de mantener las calles limpias?¨

Son tres preguntas que Pedro Herrero ha planteado a Carnero en el debate sobre la moción de VTLP para “superar el bloqueo de la ciudad y salvar al Ayuntamiento de la quiebra financiera”. Y la respuesta la ha desvelado después el portavoz del Grupo Municipal Socialista: “Porque a usted no le importa nada Valladolid. En el juicio del Rey Salomón, si Valladolid fuera la criatura en disputa, usted abogaría por sacrificarla. Porque lo suyo en este asunto no es ignorancia, ni es torpeza, ni es desidia. En este asunto no. Es la mala fe. Está haciendo daño a la ciudad”.

Pedro Herrero ha fundamentado esta crítica en el boicot a la Integración Ferroviaria tanto en las reuniones de las diferentes administraciones como en los proyectos que han quedado paralizados, como la demolición del vetusto Arco de Ladrillo y la construcción de un moderno paso subterráneo para vehículos, peatones y ciclistas. El mismo camino -la parálisis- tiene el viaducto de Daniel del Olmo y los tres pasos de Ariza que mejorarían la movilidad de todos los vecinos y especialmente quienes viven en la Ciudad de la Comunicación, los Cuarteles, de La Farola,…

Además, el portavoz del Grupo Municipal Socialista ha advertido de las secuelas -también económicas- de la disolución de la Sociedad Valladolid Alta Velocidad. La negativa del Ayuntamiento a aportar los 11 millones de euros comprometidos en el acuerdo de todas las administraciones es otra prueba de la cerrazón del equipo de gobierno PP-Vox.

“Usted actúa con mala fe porque sabe desde el minuto uno que su boicot traerá consecuencias muy graves para Valladolid. No sólo va a quitarle a Valladolid la única solución garantizada que ha tenido nunca para permeabilizar el paso del tren, que es la Integración, firmada por su propio partido, el PP. Además, va a generar otra factura, que será muy cara, y que se sumará a la factura de 400 M€ pendientes de pago que ustedes dejaron por la ruina de un soterramiento imposible que se iba a pegar con un pelotazo urbanístico y que ni siquiera llegó a tener ni proyecto.”

El Convenio fue suscrito por las tres administraciones: la Administración Central a través de Renfe y ADIF, Junta de Castilla y León y el Ayuntamiento de Valladolid. Tanto el Gobierno de España como el Gobierno Autonómico dependían del Partido Popular.

Pedro Herrero ha responsabilizado directamente a Carnero de la factura derivada de la posible disolución de la SVAV. Y ha finalizado su intervención con un mensaje de esperanza porque el Grupo Municipal Socialista trabajará para que este periodo de cuatro años sea un paréntesis:

“La ciudad tendrá la oportunidad de desandar este camino”, ha concluido el portavoz del Grupo Municipal Socialista.