El nuevo pequeño tramo de carril bici recién inaugurado en la Avenida de Soria, entre La Cistérniga y el Polígono de San Cristóbal, ha ocupado un itinerario peatonal muy utilizado en vez de aprovechar y acondicionar el carril bici existente, que está lleno de hierbas y maleza, y por donde ni siquiera los peatones pueden pasar por la acera que está junto a él

El Grupo Municipal Socialista acusa al equipo de Gobierno de PP y Vox de improvisar y suprimir itinerarios peatonales al ejecutar carriles bici, mientras desatienden las reiteradas demandas de mantenimiento de las infraestructuras ciclistas.

En la Comisión de Movilidad, Urbanismo, Medio Ambiente, Salud Pública y Seguridad del 15 de julio de 2025, el PSOE planteó varias preguntas sobre el nuevo tramo en la Avenida de Soria y el mantenimiento del carril bici existente: por qué no se reparó el trazado antiguo, cuál fue el coste de la actuación y si existió un proyecto técnico, y por qué no se limpia la maleza acumulada en este y otros carriles bici de la ciudad. El equipo de Gobierno no ofreció respuestas claras a cuestiones clave como la razón de no rehabilitar el trazado previo ni el coste y planificación detallada de la obra.

Las propias respuestas municipales sí confirmaron que el desbroce del tramo entre la VA-20 y el límite municipal con La Cistérniga sigue pendiente.

La reciente inauguración del nuevo tramo entre Valladolid y La Cistérniga podría haber sido positiva para la movilidad sostenible, pero se ha ignorado el lamentable estado del carril de la Avenida de Soria, con suciedad, maleza y tramos impracticables. La Asamblea Ciclista (ASCIVA) ya denunció también en junio el abandono y la retirada de protecciones sin que ello conllevara tampoco ninguna reacción por parte del Gobierno Municipal.

El concejal socialista Luis Vélez ha sido contundente: “El nuevo carril bici ha ocupado un itinerario peatonal muy utilizado, en vez de aprovechar y acondicionar el carril bici existente, que está lleno de maleza y donde ni los peatones pueden pasar. Han ejecutado mal lo nuevo y no mantienen lo que ya existía”.

El PSOE lamenta que la política ciclista de PP y Vox se limite a fotos y titulares, mientras se desmantelan los mejores tramos —como el de Isabel la Católica— y se sustituyen por recorridos polémicos que destruyen zonas verdes y peatonales con un coste injustificado de un millón de euros.

“Menos placas inaugurales y más mantenimiento real”, concluye el Grupo Municipal Socialista, que seguirá exigiendo actuaciones urgentes para recuperar y conservar en condiciones dignas los carriles bici de la ciudad.