El Grupo Municipal Socialista pedirá explicaciones al equipo de gobierno PP-Vox en el Pleno por consentir una rampa ilegal y por los “meros retoques” en una obra de casi un millón de euros

El tiempo se ha encargado de desmontar las excusas de Carnero cuando calificó de “meros retoques” los trabajos que se realizaban en el cruce del nuevo carril bici de Las Moreras y La Rosaleda con el Puente del Poniente. Tras la denuncia del Grupo Municipal Socialista el alcalde   intentó restar importancia a aquella actuación el pasado 2 de julio. Pero han transcurrido tres semanas desde entonces y cuarenta días desde su inauguración. Tal como han podido comprobar los ciudadanos este mismo viernes las obras han seguido. Es más, la escalera ubicada junto al Puente Mayor estaba clausurada por los “meros retoques”.

Además, la rampa peatonal inaugurada el pasado 17 de junio por Carnero, que une el Paseo de las Moreras junto al Puente Mayor con el parque inferior, es ilegal e inaccesible. Presenta un primer tramo con una pendiente del 10% y un último del 6,6%. Además, carece de barandillas laterales dobles, obligatorias en este tipo de accesos, así como ausencia de bordillos de seguridad para personas invidentes y de los descansillos que exige la normativa vigente.

Después de desmantelar el mejor carril bici que había en la ciudad en el Paseo de Isabel la Católica y de realizar un despilfarro de casi un millón de euros en un itinerario que ha destruido zonas verdes y de paseo, los ciudadanos se encuentran con una rampa que no es accesible y que incumple la Ley General de Derechos de las Personas con Discapacidad, entre otras normas.

En consecuencia, en el Pleno que se celebrará mañana lunes 28 de junio el concejal socialista, Luis Vélez, planteará cuatro preguntas:

1. ¿Quién asume la responsabilidad política de esta chapuza?
2. ¿Qué piensa hacer el Sr. Carnero para solucionar esta ilegalidad?
3. ¿Cuál es la razón de hacer una rampa nueva, que es inaccesible e ilegal, donde además se ha despilfarrado 1 millón de euros?
4. ¿Qué “retoques” más quedan pendientes y cuánto le van a costar a las arcas municipales?

La rampa autorizada por el equipo de gobierno PP-Vox entra en colisión con la Ley General de Derechos de las Personas con Discapacidad (Real Decreto Legislativo 1/2013. Además de vulnerar la norma marco de accesibilidad en España, existen otros documentos técnicos fundamentales para este tipo de actuaciones: la Orden VIV/561/2010, que establece las condiciones básicas de accesibilidad en espacios públicos urbanizados, y el Código Técnico de la Edificación (CTE) – DB SUA, que regula elementos como rampas, pendientes, barandillas y pavimentos en obras urbanas.